
ولزيادة درجة صلابة الإطارات ومقاومته للتآكل وللأشعة فوق البنفسجية وغازات الأوزون المضرّة التي تجعل الإطار يجفّ ويتشقّق بسرعة، يتمّ إضافة مادة أسود الكربون أثناء التصنيع، لهذا يصبح لون الإطار أسود دائماً.
والجدير بالذكر أنّ بعض الإطارات يتم تصنيعها بجوانب بيضاء، كما في السيارات الكلاسيكية. وفي هذه الحالة يتم وضع مادة أسود الكربون مثل الإطارات السوداء، بينما يتمّ وضع المادة البيضاء فوق السوداء على الجوانب فقط.
المصدر: وكالات
استيقظ سكان وسط وجنوب شرق تركيا صباح اليوم الأربعاء على وقع هزة أرضية عنيفة ومفاجئة،…
أعلنت شركة "أسيلسان" (ASELSAN) الرائدة في مجال الصناعات الدفاعية التركية، عن خطة استراتيجية…
في خطوة عسكرية بارزة لإعادة رسم توازنات الحماية الإقليمية، أعلنت ألمانيا رسمياً أنها ستنشر…
عاشت مدينة مرسين التركية، وتحديداً منطقتي "تشامليايلا" و"طرسوس"، ساعات عصيبة مرعبة جراء واحدة من أبشع…
في تصريحات سياسية مدوية من شأنها إعادة رسم موازين القوى وصياغة مستقبل المشهد الأمني…
أثار النجم التركي الشهير إركان بيتيكايا عاصفة عارمة من الجدل وضجة إعلامية واسعة على…
هذا الموقع يستعمل ملفات تعريف الارتباط (الكوكيز) لتحسين تجربة استخدامك.