
ولزيادة درجة صلابة الإطارات ومقاومته للتآكل وللأشعة فوق البنفسجية وغازات الأوزون المضرّة التي تجعل الإطار يجفّ ويتشقّق بسرعة، يتمّ إضافة مادة أسود الكربون أثناء التصنيع، لهذا يصبح لون الإطار أسود دائماً.
والجدير بالذكر أنّ بعض الإطارات يتم تصنيعها بجوانب بيضاء، كما في السيارات الكلاسيكية. وفي هذه الحالة يتم وضع مادة أسود الكربون مثل الإطارات السوداء، بينما يتمّ وضع المادة البيضاء فوق السوداء على الجوانب فقط.
المصدر: وكالات
حققت اكتشافاتٌ أثريةٌ وجيولوجيةٌ حديثة في العاصمة التركية أنقرة مقولة "بحر أنقرة" الشهيرة، عقب…
أعلن نائب رئيس الجمهورية التركية، جودت يلماز، خلال مؤتمر صحفي خصص لإعلان تفاصيل "البرنامج الاقتصادي…
في ظل التحولات الجيوسياسية المتسارعة وانتقال مركز الثقل العالمي من المحيط الأطلسي إلى منطقة آسيا…
أعلن المعهد الإحصائي التركي (TÜİK) البيانات الرسمية لمؤشر أسعار المستهلكين (CPI) لشهر أغسطس 2026، حيث…
📊 كشف أحدث استطلاع للرأي العام أجرته شركة "جينار" (GENAR) للأبحاث عن تحولات استثنائية في…
ألقى الرئيس التركي رجب طيب أردوغان خطاباً جامعاً أمام قادة قمة منظمة شنغهاي للتعاون…
هذا الموقع يستعمل ملفات تعريف الارتباط (الكوكيز) لتحسين تجربة استخدامك.