أسطول طائرات الخطوط التركية يصل لمعظم دول العالم

بدأت مغامرة الخطوط الجوية التركية  في مايو/أيار عام 1933 التي كانت تتبع لوزارة الدفاع تحت اسم “تشغيل الخطوط الجوية للدولة “.

وإنطلق فيسان إيفرينيف المدير التنفيذي الذي يعد من أوائل الطيارين في تركيا برفقة 30 موظفًا و5 طائرات فقط.

في محاولة منهم آنذاك لتسهيل وتقصير مدة السفر بين أنقرة وإسطنبول.

حيث بلغت ميزانية الخطوط الجوية عند تأسيسها 180 ألف ليرة تركية، وصلت السعة الإجمالية لأسطولها الذي يضم 5 طائرات إلى 28 مقعدًا فقط.

كما وفي عام 1936 رفعت الشركة أسطولها إلى 8 طائرات بسعة إجمالية بلغت 64 مقعدًا، فيما رفعت ميزانيتها إلى مليون ليرة تركية.

ومع مجيء عام 1938 أُلحقت الشركة بوزارة النقل التركية، تغير اسمها إلى “الإدارة العامة للخطوط الجوية للدولة”.

حيث تم زيادة عدد طائراتها إلى 52 طائرة بسعة إجمالية وصلت إلى 845 مقعدًا.

كماوفي عام 1945 ازداد عدد المدن التي تصل إليها الخطوط الجوية من 3 مدن إلى 19 مدينة داخل تركيا.

خطوط عابرة للقارات:

نفّذت طائرة خاصة  بالشركة تحمل العلم التركي في عام 1947 أولى رحلاتها الدولية عبر مسار أنقرة إسطنبول أثينا، وتزامنًا مع هذا الإنجاز.

بدأت طائرات الشركة عام 1951 في السفر إلى وجهات دولية جديدة: نيقوسيا وبيروت والقاهرة فضلًا عن أثينا.

وبعد ذلك بعامين، تم تغيير اسم الشركة إلى الاسم الحالي “الخطوط الجوية التركية”.

كما وفي عام 1956 انضمت الشركة إلى عضوية الاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA).

حيث شهد عام 1953 انتهاء أعمال البناء في مطار “يشيل كوي” (أتاتورك لاحقاً) وإفتتح أمام حركة الطيران الدولية.

حيث أن هذا المطار أصبح فيما بعد نقطة التقاء عالمية ومركزًا لآلاف الرحلات الجوية.

وفي عام 1959 صمم مسعود مانيوغلو شعار الشركة المميز، والذي هو عبارة عن وزة برية.

حيث شبه طائرات الشركة بالأوز الذي يطير على ارتفاع 9 آلاف متر.

ونفّذت الشركة أولى رحلاتها العابرة للأطلسي عام 1961، حيث نجحت طائرة الشركة من طراز (F-27) في عبور المحيط الأطلسي في رحلة استغرقت 30 ساعة .

في الوقت الذي وصل به عدد المسافرين على متن الخطوط الجوية التركية إلى نحو 394 ألفًا في عام 1967، وصل عددهم إلى نحو 2.5 مليون في عام 1983.

ومع مرور 50 عامًا على تأسيس الشركة، وتحديدًا عام 1983 .

رفعت الخطوط الجوية التركية عدد الطائرات في أسطولها إلى 30 طائرة حديثة بسعة إجمالية وصلت إلى 4 آلاف و37 مقعدًا.

حيث نجحت في بناء الجسور عبر القارات لنقل قرابة 2.5 مليون مسافر إلى وجهات متعددة في ثلاث قارات.

وفي عام 1985 بدأت الشركة في تسيير رحلاتها إلى بلدان الشرق الأقصى، وخصوصًا بعد إدخال 4 طائرات من طراز إيرباص “A310” ضمن أسطولها.

فيما بدأت بتسيير رحلات جوية إلى مدينة نيويورك الأمريكية بحلول عام 1987.

ومع نهاية التسعينيات، وقعت الشركة العديد من الاتفاقيات لتسيير رحلات مشتركة مع العديد من شركات الطيران في العالم.

و بدأت في عام 2000 في إطلاق رحلاتها إلى أكثر من نقطة في الولايات المتحدة والشرق الأقصى.

الخطوط الجوية التركية.. الاولى عالمياً في عدد وجهاتها