
في خطوة تهدف إلى دعم الإنتاج المحلي وتعزيز الاستثمارات الداخلية، رفعت تركيا الرسوم الجمركية على السيارات المستوردة من الصين، بما في ذلك السيارات ذات المحرك الداخلي وبعض الطرازات الهجينة، من 40% إلى 50%. القرار الذي تم نشره في الجريدة الرسمية في 31 ديسمبر، يرفع الحد الأدنى للرسوم الجمركية على سيارات البنزين والهجينة من 7 آلاف دولار إلى 9 آلاف و500 دولار لكل سيارة.
لكن، لم يشمل التعديل السيارات الهجينة القابلة للشحن (PHEV)، حيث تم الإبقاء على الرسوم الجمركية عليها كما هي.
هل ستؤدي الزيادة إلى ارتفاع الأسعار؟
وفقاً لحسام الدين يالتشين، المدير العام لشركة “Cardata”، فإن القرار سيؤثر بشكل ملحوظ على أسعار السيارات المستوردة من الصين، وبشكل خاص على علامات تجارية مثل “Chery” و”MG” التي تعد من بين أبرز الماركات الصينية في السوق التركية.
يالتشين أضاف أن الهدف من هذه الخطوة هو دعم الإنتاج المحلي وزيادة حصته في السوق، لكن من المتوقع أن يؤدي ذلك إلى زيادة تكاليف السيارات المستوردة، ما قد ينعكس سلبًا على أسعارها في السوق المحلية.
المصدر: تركيا الان
حققت اكتشافاتٌ أثريةٌ وجيولوجيةٌ حديثة في العاصمة التركية أنقرة مقولة "بحر أنقرة" الشهيرة، عقب…
أعلن نائب رئيس الجمهورية التركية، جودت يلماز، خلال مؤتمر صحفي خصص لإعلان تفاصيل "البرنامج الاقتصادي…
في ظل التحولات الجيوسياسية المتسارعة وانتقال مركز الثقل العالمي من المحيط الأطلسي إلى منطقة آسيا…
أعلن المعهد الإحصائي التركي (TÜİK) البيانات الرسمية لمؤشر أسعار المستهلكين (CPI) لشهر أغسطس 2026، حيث…
📊 كشف أحدث استطلاع للرأي العام أجرته شركة "جينار" (GENAR) للأبحاث عن تحولات استثنائية في…
ألقى الرئيس التركي رجب طيب أردوغان خطاباً جامعاً أمام قادة قمة منظمة شنغهاي للتعاون…
هذا الموقع يستعمل ملفات تعريف الارتباط (الكوكيز) لتحسين تجربة استخدامك.