في خطوة تهدف إلى دعم الإنتاج المحلي وتعزيز الاستثمارات الداخلية، رفعت تركيا الرسوم الجمركية على السيارات المستوردة من الصين، بما في ذلك السيارات ذات المحرك الداخلي وبعض الطرازات الهجينة، من 40% إلى 50%. القرار الذي تم نشره في الجريدة الرسمية في 31 ديسمبر، يرفع الحد الأدنى للرسوم الجمركية على سيارات البنزين والهجينة من 7 آلاف دولار إلى 9 آلاف و500 دولار لكل سيارة.
لكن، لم يشمل التعديل السيارات الهجينة القابلة للشحن (PHEV)، حيث تم الإبقاء على الرسوم الجمركية عليها كما هي.
هل ستؤدي الزيادة إلى ارتفاع الأسعار؟
وفقاً لحسام الدين يالتشين، المدير العام لشركة “Cardata”، فإن القرار سيؤثر بشكل ملحوظ على أسعار السيارات المستوردة من الصين، وبشكل خاص على علامات تجارية مثل “Chery” و”MG” التي تعد من بين أبرز الماركات الصينية في السوق التركية.
يالتشين أضاف أن الهدف من هذه الخطوة هو دعم الإنتاج المحلي وزيادة حصته في السوق، لكن من المتوقع أن يؤدي ذلك إلى زيادة تكاليف السيارات المستوردة، ما قد ينعكس سلبًا على أسعارها في السوق المحلية.
المصدر: تركيا الان
قال رئيس دائرة الاتصال في الرئاسة التركية برهان الدين دوران إن المأساة التي تشهدها غزة،…
شنّ الرئيس التركي رجب طيب أردوغان هجوماً لاذعاً على رئيس الوزراء الإسرائيلي بنيامين نتنياهو،…
كشفت نتائج استطلاع رأي عام شامل جرى على مستوى الجمهورية التركية، تحت عنوان "رضا المواطنين…
ردّ وزير الداخلية التركي مصطفى تشيفتشي على تصريحات وزير الدفاع الإسرائيلي يسرائيل كاتس…
أثار منشور لوزير الدفاع الإسرائيلي، يسرائيل كاتس، موجة غضب وتنديد واسعة في الأوساط السياسية…
فجّر وزير الدفاع الإسرائيلي، يسرائيل كاتس، موجة غضب عارمة وجدلاً سياسياً واسعاً في…
هذا الموقع يستعمل ملفات تعريف الارتباط (الكوكيز) لتحسين تجربة استخدامك.
