شركة “دورمازلار” التركية لتصنيع الـ “ترامواي” تهدف إلى العالمية

تسعى شركة “دورمازلار” التركية إلى أن تصبح علامة تجارية عالمية في مجال تصنيع الـ “ترامواي” (القطار الخفيف)، إثر فوزها بمناقصة طرحتها بلدية مدينة “أولشتين” شمال شرقي بولندا.

وتنتج الشركة التركية حاليا الـ “ترام واي” وعربات القطارات الخفيفة بنسبة 78 % بشكل محلي، إلا أنها تسعى لرفع النسبة إلى 100 %، حيث تعتبر أول شركة تركية توقع عقد تصدير بهذا القطاع.

وأوضح رئيس مجلس إدارة الشركة حسين دورماز، في تصريح للأناضول، أنهم بدأوا إنتاج الـ “ترام واي” وعربات القطارات الخفيفة عام 2009، في مصنعهم بولاية بورصة.

وقال: “عرباتنا من تصميمنا، والبرمجيات أيضا خاصة بنا، جميعها بأيدي مواطنين أتراك، حيث إننا نشرف على قيادة عربات الترام واي، والقطارات، ونقدمها للاستخدام”.

وأشار “دورماز” إلى أن شركتهم أنجزت أول صفقة تسليم عربة عام 2013.

وأضاف: “ذلك العام انطلقت أولى عرباتنا في شوارع بورصة، حيث إننا بعنا 6 عربات للولاية، وبعدها بعنا 12 أخرى، فضلا عن 60 عربة قطار خفيفة”.

ولفت إلى أن منتجاتهم بدأت بالانتشار بعدها، وباعوا عرباتهم التي أطلقوا عليها اسم “بانوراما” إلى ولايتي صامسون وكوجا إيلي، وبدأت تأخذ طريقها في شوارعها.

وأعرب عن رغبتهم في نقل النجاح الذي حققوه داخل تركيا إلى الخارج.

وتابع: “لهذا الهدف، تقدمنا إلى مناقصة طرحتها بلدية أولشتين البولندية، وربحناها، ووقعنا العقد قبل أيام، وبعد الآن يمكننا التقدم إلى مناقصات في البلدان الأوروبية الأخرى وفي العالم”.

ونوه أن المرحلة المقبلة ستكون صعبة، مؤكدا بهذا الصدد ضرورة السير بخطى ثابتة.

وأفاد أنهم يبيعون عرباتهم للبلديات داخل تركيا بنصف سعر القادمة من شركات أجنبية.

وأردف: “سنواصل السعي وراء هذا العمل، وإدخال العملات الأجنبية إلى بلدنا ووطننا، ولا داعي بعد اليوم لصرف هذا القدر من النقود للأجانب، لننتج نحن، إذ إن بلدياتنا اضطرت إلى الدفع كثيرا حتى اليوم”.

ومضى بالقول: “نتحرك بإيماننا أنه بقدر ما تكون دولتنا وشركاتنا قوية، نكون أصحاب الكلمة العليا في العالم، ونسهم بنشر الرفاه، وتأمين مستقبل أفضل لأطفالنا، سننافس العلامات التجارية الكبيرة، وهدفنا أن نصبح علامة تجارية عالمية بهذا القطاع”.

وذكر أنهم ينتجون أربعة نماذج من “الترام واي”، وعربات القطارات الخفيفة، حققت نجاحا كبيرا.

وأكد أن نسبة الإنتاج المحلي في العربات التي يصنعونها تبلغ 78 % حاليا، قائلا: “هدفنا الوصول بالإنتاج المحلي إلى نسبة 100 %، فعرباتنا ليست مصنوعة برخصة أحد، وإنما عربات صممها مهندسونا”.

وشدد دورماز على أن عرباتهم يصنعونها وفقا للمعايير الدولية السارية في الوقت الحالي، معتبرا أن سر النجاح الذي حققوه على مدار السنوات العشر الماضية في إنتاج الترام واي وعربات القطارات الخفيفة، يتمثل في المثابرة، والعمل، والإيمان، والروح المعنوية.

واختتم بالإشارة إلى أن منافسيهم عاشوا حالة صدمة بعد فوزهم في المناقصة الخاصة ببولندا، وأنهم تلقوا العديد من التهاني لفوزهم بها، بينهم مسؤولون رفيعون في تركيا.

 

 

.

م.الاناضول

أحدث الأخبار

حقبة جديدة في نظام الإيداع (DOA): تعديل رسوم الحوافز وتخفيض الأرباح لعمليات الإرجاع بالجملة.

  دخلت لائحة جديدة على نظام إدارة الإيداع القابل للاسترداد (DOA) حيز التنفيذ في جميع…

22/07/2026

تركيا تبحث مع سوريا آليات العودة الطوعية والآمنة للاجئين

  نظم وقف الهجرة والمغتربين التركي مؤتمراً حول الهجرة، لبحث آفاق العودة الطوعية والآمنة والمستدامة…

22/07/2026

أول استطلاع رأي بعد انشقاق أوزغور أوزيل: حزبه الجديد يحل ثانياً متفوقاً على “الشعب الجمهوري”

كشف أول استطلاع رأي أجرته مؤسسة "أريا للأبحاث" (AREA Research) عن تحولات حادة في الخريطة…

22/07/2026

أسعار القبور في إسطنبول تصدم المواطنين.. حتى الموت أصبح يحتاج إلى ميزانية!

كشفت وسائل إعلام تركية عن قائمة الأسعار الجديدة لقطع الأراضي المخصصة للدفن في مقابر إسطنبول،…

13/07/2026

رغم ارتفاع الأسعار.. تركيا تتصدر قائمة أرخص الوجهات السياحية في أوروبا.

حافظت تركيا على موقعها كواحدة من أكثر الوجهات السياحية جذباً للسياح الباحثين عن خيارات اقتصادية…

13/07/2026

دوران: غزة أوضح مثال على التهجير القسري

قال رئيس دائرة الاتصال في الرئاسة التركية برهان الدين دوران إن المأساة التي تشهدها غزة،…

21/06/2026