
حاز خط مترو أنفاق دون سائق في الشطر الآسيوي من مدينة إسطنبول، المرتبة الأولى أوروبيا والثالثة عالميا بحسب الاتحاد الدولي للمواصلات العامة.
وذكرت معلومات حصل عليها مراسل الأناضول من بلدية إسطنبول، أن الاتحاد الدولي للمواصلات العامة (مركزه بروكسل)، أجرى دراسة حول خطوط مترو الأنفاق التي تقل أكثر من 500 راكب في الرحلة الواحدة.
واختار الاتحاد خط “أسكودار ـ جكماكوي- سنجاق تبة” بإسطنبول في المرتبة الأولى أوروبيا من حيث سعته، متخطيا بذلك خطوط مترو الأنفاق في باريس وروما وبرشلونة.
وفي بيان صادر عنه، اختار الاتحاد الخط المذكور في المرتبة الثالثة عالميا بواقع ألف و620 راكبا في الرحلة الواحدة، فيما حل خطا مترو في سنغافورة بالمرتبة الأولى والثانية عالميا من حيث سعتهما.
وفي 21 أكتوبر / تشرين الأول الماضي، افتتح الرئيس التركي رجب طيب أردوغان المرحلة الثانية من خط مترو أنفاق دون سائق، في الشطر الآسيوي من مدينة إسطنبول.
قالت وزارة الدفاع التركية، الخميس، إنه يجب على المجتمع الدولي اتخاذ خطوات حازمة ضد ممارسات…
أعلن وزير التجارة التركي عمر بولاط تسجيل صادرات البلاد من السلع في آخر 12 شهرًا…
حذّر نائب وزير الزراعة والغابات التركي، أبو بكر غيزلي غيدر، الاثنين، من احتمال اندلاع أزمات…
تتحول منطقة "أولو كيشلا" في ولاية أقسراي، وسط تركيا إلى محطة لافتة لعشّاق الطبيعة وهواة…
حقق الاقتصاد التركي نموًا بنسبة 3.7 بالمئة على أساس سنوي خلال الربع الثالث من العام…
سلطت وسائل إعلام عالمية على نجاح المسيرة "بيرقدار قزل ألما" التركية في إصابة هدف جوي.…
هذا الموقع يستعمل ملفات تعريف الارتباط (الكوكيز) لتحسين تجربة استخدامك.
عرض التعليقات
ما فهمت سنغافورة ومين قبل تركيا !؟
لازم تكون كوريا الجنوبية أو اليابان ..