
حاز خط مترو أنفاق دون سائق في الشطر الآسيوي من مدينة إسطنبول، المرتبة الأولى أوروبيا والثالثة عالميا بحسب الاتحاد الدولي للمواصلات العامة.
وذكرت معلومات حصل عليها مراسل الأناضول من بلدية إسطنبول، أن الاتحاد الدولي للمواصلات العامة (مركزه بروكسل)، أجرى دراسة حول خطوط مترو الأنفاق التي تقل أكثر من 500 راكب في الرحلة الواحدة.
واختار الاتحاد خط “أسكودار ـ جكماكوي- سنجاق تبة” بإسطنبول في المرتبة الأولى أوروبيا من حيث سعته، متخطيا بذلك خطوط مترو الأنفاق في باريس وروما وبرشلونة.
وفي بيان صادر عنه، اختار الاتحاد الخط المذكور في المرتبة الثالثة عالميا بواقع ألف و620 راكبا في الرحلة الواحدة، فيما حل خطا مترو في سنغافورة بالمرتبة الأولى والثانية عالميا من حيث سعتهما.
وفي 21 أكتوبر / تشرين الأول الماضي، افتتح الرئيس التركي رجب طيب أردوغان المرحلة الثانية من خط مترو أنفاق دون سائق، في الشطر الآسيوي من مدينة إسطنبول.
صرح وزير الخزانة والمالية التركي محمد شيمشك بأن بلاده حققت نتائج ملموسة في مكافحة الاقتصاد…
في قلب شبه الجزيرة التاريخية بمدينة إسطنبول، يقع جامع الفاتح، ويعتبر أول مسجد سلطاني كبير…
تتواصل أعمال الرحلة العلمية التركية الوطنية العاشرة إلى القارة القطبية الجنوبية "أنتاركتيكا"، حيث يعمل باحثون…
نجحت الطائرة التركية بيرقدار أقِنجي الهجومية بدون طيار، في تدمير طائرة مسيرة خلال اختبار إطلاق…
تركيا الآن - أخبار الاقتصاد كشفت بيانات حديثة صادرة عن البنك المركزي التركي عن تحولات…
أثارت واقعة دفع فاتورة بقيمة 600 ليرة تركية مقابل 3 عبوات مياه فقط في أحد…
هذا الموقع يستعمل ملفات تعريف الارتباط (الكوكيز) لتحسين تجربة استخدامك.
عرض التعليقات
ما فهمت سنغافورة ومين قبل تركيا !؟
لازم تكون كوريا الجنوبية أو اليابان ..