
أسست شركة المواصلات العامة في إسطنبول (IETT) عام 1871 مع إطلاق أول ترامواي مجرور من قبل الخيول، وحولته في العام 1914 لترامواي كهربائي، ثم أطلقت الشركة خط ميترو إسطنبول M1 في العام 1989.
الشركة صرحت في تقريرها للعام 2016 أن عدد مستخدمي وسائطها يقارب 20 مليون مواطن في خطوطها البرية والبحرية.
مليون و650 ألفًا من المستخدمين لديهم كرت مجاني (أعمارهم يتجاوز 65 عامًا)، ثلاثة ملايين لديهم كرت مخفض (طلاب، معلمون)، 750 ألف بطاقة مواصلات زرقاء، و14 مليون و500 ألف بطاقة إسطنبول العادية.
وبضرب أجرة الركوب لمرة واحد لكرت مواصلات إسطنبول العادي (2.60 ليرة) بعدد مستخدمينه الـ 14 مليون و500 ألف تكون النتيجة 37 مليون و700 ألف ليرة تركية.
أما بالنسبة للكروت المخفضة التي يبلغ سعر الطلابية منها 1.25 ليرة والمعلمين منها 1.85 ليرة، تكون النتيجة 4 ملايين و650 ألف ليرة تركية (إذا اعتبرنا أن نصفها للمعلمين ونصفها للطلاب تقريبًا).
أما البطاقات الزرقاء فيبلغ سعر العبور الواحد 1.16 ليرة تركية، لتكون عوائدها 870 ألف ليرة تركية.
وهكذا تكون النتيجة الإجمالية لمقدار دخل مؤسسة المواصلات العامة في إسطنبول 87 مليون ليرة تركية في اليوم الواحد.
تم احتساب هذه النتيجة اعتمادًا على عبور واحد لكل شخص، دون النظر إلى أنه في فترة الأعياد يقضي الكثير من الأتراك إجازاتهم خارج إسطنبول.
.
وكالات
قالت وزارة الدفاع التركية، الخميس، إنه يجب على المجتمع الدولي اتخاذ خطوات حازمة ضد ممارسات…
أعلن وزير التجارة التركي عمر بولاط تسجيل صادرات البلاد من السلع في آخر 12 شهرًا…
حذّر نائب وزير الزراعة والغابات التركي، أبو بكر غيزلي غيدر، الاثنين، من احتمال اندلاع أزمات…
تتحول منطقة "أولو كيشلا" في ولاية أقسراي، وسط تركيا إلى محطة لافتة لعشّاق الطبيعة وهواة…
حقق الاقتصاد التركي نموًا بنسبة 3.7 بالمئة على أساس سنوي خلال الربع الثالث من العام…
سلطت وسائل إعلام عالمية على نجاح المسيرة "بيرقدار قزل ألما" التركية في إصابة هدف جوي.…
هذا الموقع يستعمل ملفات تعريف الارتباط (الكوكيز) لتحسين تجربة استخدامك.