
في خطوة تهدف إلى دعم الإنتاج المحلي وتعزيز الاستثمارات الداخلية، رفعت تركيا الرسوم الجمركية على السيارات المستوردة من الصين، بما في ذلك السيارات ذات المحرك الداخلي وبعض الطرازات الهجينة، من 40% إلى 50%. القرار الذي تم نشره في الجريدة الرسمية في 31 ديسمبر، يرفع الحد الأدنى للرسوم الجمركية على سيارات البنزين والهجينة من 7 آلاف دولار إلى 9 آلاف و500 دولار لكل سيارة.
لكن، لم يشمل التعديل السيارات الهجينة القابلة للشحن (PHEV)، حيث تم الإبقاء على الرسوم الجمركية عليها كما هي.
هل ستؤدي الزيادة إلى ارتفاع الأسعار؟
وفقاً لحسام الدين يالتشين، المدير العام لشركة “Cardata”، فإن القرار سيؤثر بشكل ملحوظ على أسعار السيارات المستوردة من الصين، وبشكل خاص على علامات تجارية مثل “Chery” و”MG” التي تعد من بين أبرز الماركات الصينية في السوق التركية.
يالتشين أضاف أن الهدف من هذه الخطوة هو دعم الإنتاج المحلي وزيادة حصته في السوق، لكن من المتوقع أن يؤدي ذلك إلى زيادة تكاليف السيارات المستوردة، ما قد ينعكس سلبًا على أسعارها في السوق المحلية.
المصدر: تركيا الان
أدانت وزارة الخارجية التركية، بأشد العبارات، الهجوم الإرهابي الذي استهدف احتفالات عيد "الحانوكا" اليهودي في…
سجّل قطاع صادرات المركبات بمختلف أنواعها في تركيا قيمة صادرات تجاوزت 37 مليار دولار خلال…
نفذت الطائرة المسيرة الهجومية التركية "بيرقدار أقنجي"، طلعة أداء لإجراء اختبار عبر نظام "أسيلفلير 600"…
تستضيف تركيا عام 2026 قمة حلف شمال الأطلسي (ناتو)، ومؤتمر "كوب 31" لاتفاقية الأمم المتحدة…
بلغت قيمة صادرات تركيا إلى دول الجوار 25.3 مليار دولار خلال 11 شهرا اعتبارا من…
أصاب صاروخ "طيفون" التركي الذي تتواصل أعمال إنتاجه المتسلسل وتسليمه، هدفه بدقة كاملة في أحدث…
هذا الموقع يستعمل ملفات تعريف الارتباط (الكوكيز) لتحسين تجربة استخدامك.