ألمانيا على حافة الركود: تسريحات ضخمة تهدد مستقبل أكبر الشركات

في وقت تشهد فيه ألمانيا عمليات تسريح من العمل من قبل شركات كبرى مثل فولكسفاغن، تيسنكروب، دي إتش إل، كوميرزبانك، دويتشه بنك، أودي، دويتشه بان، وسيمنز، باتت الموضوعات التي يتناولها الخبراء بشأن ما يخبئه الاقتصاد الألماني في عام 2025 محط اهتمام كبير. مع زيادة التكاليف وتراجع الأرباح، والطلب الضعيف، ينتظر الجميع بشغف تأثير صندوق بقيمة 500 مليار يورو الذي تم الموافقة عليه أمس على الاقتصاد الألماني…

الشركات التي تشكل العمود الفقري للاقتصاد الألماني، تواجه صعوبات في ظل زيادة أسعار الطاقة والانخفاض في الطلب الخارجي الذي يمثل مشكلة خاصة في الاقتصاد الألماني المعتمد على التصدير، في وقت يستعد فيه الاقتصاد الألماني بعد عامين من التراجع المتتالي لنمو اقتصادي ضعيف هذا العام.

بيانات عن التسريحات في آخر 6 أشهر في ألمانيا

أعلنت شركة أودي، التابعة لمجموعة فولكسفاغن للسيارات الفاخرة، في 17 مارس أنها ستسرح حوالي 7,500 شخص في ألمانيا حتى عام 2029. كما أعلنت بورش،

إحدى العلامات الفاخرة الأخرى التابعة لمجموعة فولكسفاغن، عن خطط لتسريح 3,900 شخص، بالإضافة إلى أنها ستبدأ في النصف الثاني من 2025 مفاوضات مع النقابات لتسريح المزيد من الأشخاص.

أعلنت شركة تيسنكروب للصلب والتكنولوجيا عن خطط لتسريح 5,000 شخص حتى عام 2030. كما أوقفت الشركة التوظيف وأعلنت أنها ستسرح 1,800 شخص في قسم السيارات بسبب الظروف الصعبة في السوق العالمي.

في 5 نوفمبر، أعلنت شركة شافلر لصناعة السيارات والمعدات الصناعية عن تسريح 4,700 شخص في أوروبا، منهم 2,800 في ألمانيا، بسبب الطلب الضعيف من شركات السيارات.

في 18 فبراير، قررت شركة كونتيننتال لصناعة الإطارات وقطع غيار السيارات تسريح 3,000 شخص في قسم البحث والتطوير حتى نهاية عام 2026.

أعلنت شركة بوش، إحدى موردي صناعة السيارات، في 23 نوفمبر 2024 عن تسريح 5,500 شخص في جميع أنحاء العالم وتخفيض ساعات العمل في مصانعها.

في نوفمبر 2024، أعلنت شركة مرسيدس بنز عن خطط لتقليل التكاليف السنوية بمليارات اليوروهات في السنوات القادمة، مع الإشارة إلى أن تقليص القوى العاملة جزء من هذه الاستراتيجية.

أعلن بنك كوميرزبانك الألماني في 13 فبراير أنه سيقوم بتسريح 3,900 شخص حتى عام 2028، أغلبهم في ألمانيا.

أعلنت شركة بوما لصناعة الملابس الرياضية في 12 مارس عن خطط لتسريح 500 شخص حول العالم في إطار برنامج لتقليل التكاليف.

في 10 مارس، أعلنت شركة بيو إن تيك (BioNTech) للتكنولوجيا الحيوية عن خطط لتقليص 950 إلى 1,350 وظيفة بدوام كامل حتى عام 2027.

أعلنت شركة دي إتش إل التابعة للبريد الألماني (دويتشه بوست) في 6 مارس 2025 عن خطط لتسريح حوالي 8,000 شخص في ألمانيا هذا العام في إطار خطة لتقليص التكاليف بعد تراجع أرباحها.

في 20 مارس، أعلن بنك دويتشه بنك أنه سيقوم بتسريح 2,000 شخص هذا العام بعد تسريح 3,500 موظف من الدعم في العام الماضي.

ماذا تقول الأبحاث العلمية؟ أظهرت نتائج أبحاث قام بها معهد كولون لأبحاث الاقتصاد أن 17% فقط من الشركات الألمانية تخطط لتوظيف المزيد من العمال هذا العام، بينما تفكر 38% منها في تقليص التوظيف. وتخطط 44% من الشركات الصناعية لتقليص العمالة، بينما يخطط 14% فقط لتوظيف موظفين جدد. بحسب دراسة أجراها معهد بروغنوس نيابة عن رابطة صناعة السيارات الألمانية، من المتوقع أن يشهد قطاع السيارات في ألمانيا خسارة 140,000 وظيفة حتى عام 2035.

كما وافق البرلمان الألماني الفيدرالي أمس على خطة لزيادة الإنفاق بمقدار 500 مليار يورو في البنية التحتية، والدفاع، وحماية المناخ من أجل تحفيز الاقتصاد الراكد وبدء مرحلة جديدة من الدفاع الأوروبي المشترك.