تركيا ـ أعلنت شركة دي بي وورد (DP World)، عملاق تشغيل الموانئ العالمية والمملوكة لحكومة دبي، عن خطة استثمارية ضخمة لعام 2025 بقيمة 2.5 مليار دولار، تتضمن توسعات جديدة داخل تركيا، في وقت تُعد فيه البلاد نقطة استراتيجية متقدمة في قطاع الخدمات اللوجستية بالمنطقة.
مزيد من الاستحواذات في تركيا
تدير دي بي وورد ميناء يارمجة الاستراتيجي في كوجالي، كما تشارك في تشغيل ميناء إفياب الصناعي والتجاري في المنطقة نفسها، وهي بصدد توسيع عملياتها في البلاد عبر استحواذات جديدة. وأكد كريس آدامز، نائب رئيس الشركة لشؤون شرق أوروبا، أن تركيا باتت ضمن أولويات الاستثمار، مشيرًا إلى أنهم يدرسون فرصًا واعدة في السوق التركي.
استثمارات تشمل شرق أوروبا
إلى جانب تركيا، تخطط الشركة لضخ استثمارات في رومانيا، أوكرانيا، بلغاريا، مولدوفا، مقدونيا الشمالية، ألبانيا، الجبل الأسود، صربيا، اليونان، وجنوب قبرص. وقال آدامز:
“ندرس الأسواق بعناية ونبحث عن الفرص المناسبة في الوقت المناسب. سوق الحاويات في شرق أوروبا متشظٍ ويحتاج إلى بعض التكتل، ونحن نرغب في أن نكون جزءًا من هذا التحول.”
إيرادات شرق أوروبا ترتفع 28%
في الأشهر الأربعة الأولى من عام 2025، سجلت الشركة نموًا بنسبة 28.1% في إيرادات عملياتها بشرق أوروبا مقارنة بالفترة نفسها من 2024، كما ارتفع حجم الحاويات بنسبة 17.5%. وأكد آدامز أن
“رغم التحديات الجيوسياسية، فإن السوق يُظهر قدرة كبيرة على النمو السريع.”
تركيا: سوق لوجستي رئيسي بقيمة 92 مليار دولار
اعتبر آدامز أن تركيا تمثل السوق الأهم في المنطقة، بقيمة سوقية تقدر بـ92 مليار دولار في مجال الخدمات اللوجستية. وأضاف:
“نحن جزء صغير من هذا السوق حاليًا، لكن لدينا طموح كبير للنمو. نخطط لتشغيل المزيد من المستودعات، وتوسيع شبكة الشحن، وربطها بشبكتنا العالمية. كما نستهدف التوسع إلى مناطق جديدة داخل تركيا.”
شبكة عالمية تُشغّل 82 محطة
تغطي دي بي وورد شبكة عالمية من 82 محطة بحرية وبرية في أكثر من 40 دولة، تدير من خلالها نحو 10% من حركة الشحن البحري العالمية. ترسو في موانئها سنويًا 70 ألف سفينة، ويصل حجم المناولة إلى 70 مليون حاوية. بلغت إيرادات الشركة نحو 20 مليار دولار في عام 2020، ويعمل لديها أكثر من 101 ألف موظف حول العالم.
كاتب المقال: كريم أولكر
ترجمة وتحرير تركيا الآن